【SQ】バンコクからシンガポールへ、そしてプライベートルーム
SQの新スイートクラスの出発地はシンガポール。私はと言いますとその前の2夜バンコクで大宴会、なのでここが出発地となります。シンガポールまでは12:15に出る975便を選択、スワンナプームのSQカウンターでチェックイン。
ここでシドニーまでの搭乗券とSQの最上級ラウンジであるプライベートルームのインビも受け取ります。しかしお昼のフライトってキツイね、夜中まで飲んでいた事もあり体調は絶不調。そして、もはやプライオリティとは言えないレーンを通って出国。
この日は確実に一般レーンの方が早かったと思う。しかし何とかならないものか、一般レーンなら並んでもここまで腹立たないが、優先だけにムカついてしまいます。
2夜に及んだ遊びも有り、機内で気分は危機一髪状態、本当にアカンところでした。なので機内食はパスしてチャンギ着、「機内食クラブ」には全く貢献出来ず。
乗って来たのはA330、もう一本遅い便なら787-10が機材変更で入ってました。とは言っても隣いない席で寝て来たので、330の方が快適だったかもしれません。
バンコクからの到着はT2なので、プライベートルームのあるT3へ移動。
エスカレーターを上がりながらしか撮れない写真
ファーストラウンジのさらに奥、そこがプライベートルーム。。
ここに来るのも何だかんだで4回目、結構来てますな。改めてラウンンジ内部の全景。
天井が高く直接陽も入り、環境としてはとても良い感じです。中東のソレとは異なり結構色は濃い目の内装になってます。夕方から夜にかけては便が少ないのかお客さんも僅か、とても静かな時を過ごす事が出来ました。その間にはもちろん奥のダイニングにも行きましたよ。
シャンパンはドンペリでまだ2006年物、軽く飲んでたら体調もちょいと回復。
メニューはまだランチタイムの物でした。恐らくはディナーもほぼ同じと思います。
ここで色々食べてますが、今イチぱっとしないのも事実。最近は小食で沢山食べられないので、点心とサラダだけを頂きました。
この点心は何度か食べてますが、このダイニングで一番まともなメニューだと思ってます。ディナーには有るのかな?ロブスターも食べた事有りますが、ハッキリ言って機内食のロブスターの方が美味しいレベル。もう少し頑張って頂けると有難い、何たってラウンジの代表格なんすよね。
時間が来たので搭乗、ゲートはラウンジから一番近い所でした。
予定を10分ほど過ぎて登場開始。長~いブリッジを通って真新しい機内へ、新しいスイートは2階席です。
そしてこれが待っててくれました。
座席ですが最後まで悩み結果は1A.。この日は5/6とまあまあの入り、2-3日前に1/6だったので中にはセーバー特典で乗ってる人も居るのかもね。そんなことも有り、ダブルベッドの夢ははかなくも散りました。2AのカンガルーBBAと仲良くなり、口説き落とせば出来たかも知れないが、そこまでチャレンジャーでは有りませんよ。
次回、やっと機内の様子をお届けしますね。。。
【SQ】A380新スイートを求めて・・・
4月の上旬、シンガポール航空のA380の新スイートに乗って来ました。例の個室タイプのあれですよ。
古いタイプのスイート(古いと言っても十分に凄い)は既に5回乗ってますが、その古いタイプでも座席と追うよりは部屋の感覚でした。新しいのはそれを遥かに上回るのは確実でしょう、これは乗るしかありませんよ。狙うは特典航空券での搭乗、就航前から空席をチェックしていました。
就航ルートはこちら
シンガポールーシドニーです。3,900マイルとやや物足らない感も有るが、ポジショニングを考えると日本からは狙いやすいのではないでしょうか。。
バンコクへ良く出掛ける関係上、バンコクまでの特典の片道が残っていましたのでこれを活用、SQの出発地はバンコクにします。必要マイルは変わりません、シンガポールまではスイートでは無くビジネスになりますが、それはご愛嬌。
TYO-BKK NH
BKK-SIN-SYD SQ
SYD-NRT JL
と、全て特典でルーティングを組み立てる事で検討開始。
しかしここで困った問題が発生します。私が検討を始めた12月では対象のSQ221便は、必要マイル数の少ないセーバー特典では空きが有るどころか、空席待ちすら出来ません。毎日眺めていると出発数時間前に空席待ちになる事も有りましたが、最終的に乗れるのか??ましてやバンコクからの特典、出発の数時間前にはチェックインしなければいけません。
さあどうする??
眺めている内に、必要マイル数の多いアドバンテージなら空いてる日が有りました。
見たら6月ですがこんな感じで空いてますよ。。
ここでもセーバーでは待ちすら出来ません。でも直近ならキャンセル待ちは出来そうです。
150,000万マイルか??
悩む事無くアメックスからポイント移行、BKK-SINはビジネスクラスしか無く複数キャビンになりウエブでは発券出来ないので電話で発券しました。また幸運にもバンコクまでとシドニーからも特典の空きが有ったので、とんとん拍子で予約が完了しました。これが1月11日の事です。
そして出来上がった旅程
1/27 HND-BKK
1/28 BKK-SIN-
1/29 SYD(SIN-SYDで新スイートに搭乗)
1/30 SYD-NRT
しかし、諸事情から行けなくなり変更することになったが、中々空きが見つからない。
何とか4月に空きを見つけて変更作業完了。
ルートはポジショニングに空きが無く若干の変更
1日目 NRT-BKK NH B789ビジネス(バンコクで2日も遊んだのでこれが後々大変な事に)
3日目 BKK-SIN SQ A330ビジネス SIN-SYD SQ A380新スイート
4日目 SYD-MEL QF B737-400ビジネス(僅か9,000Avios)
5日目 MEL-NRT JL B788ビジネス
6日目 NRT
晴れて全て特典、ビジネスクラス以上で行って来る事が出来ました。
【EK】888便 AUH-PEK-NGOビジネス
アブダビからの帰りのフライト、本来ならエティハド航空のプレミアムカウンターの前でUberを降りたかったのだが、どうも変な所で降ろされたようなので、プレミアムカウンターの室内入口から入ってチェックイン。
誰もいない。
どうしようかと思ったら奥のファーストカウンターから手招きされ、そこでチェックイン。その後ラウンジへ移動しました。
カタール・ドーハのアルムルジャンビジネスラウンジに比べると少々酷だけど、結構な広さが有ります。もっとも現在アブダビ国際空港は新ターミナルを建設中なので、出来た暁にはドーハに勝るラウンジが出来るかもしれません、多分無理だろうけど。
バーカウンターは2か所有ったので、交互にシャンパンを貰いに行ってました。ビジネスクラスラウンジでシャンパン出してくれるのは有り難いですな。フード類も結構充実していましたね。
ラウンジに入った7時過ぎは誰も居なくて快適だったが、その後は日本人も結構増えて来きてほぼ満席状態。欧州からの乗継便が到着したんでしょうかね。さて私は夜の便だったので、シャワーを浴びてから搭乗。シャワールームはドーハ程では無いが日系ラウンジよりは広かったです。
帰りは窓側の前向きシートを指定しました。
帰りの北京までのメニュー、因みにビジネスクラスは半分くらいの搭乗率でした。
ラウンジで浴びるほどシャンパンを飲んだので、機内では赤ワインを選択しました。
前菜はスープを選択
メインはステーキ、焼き加減はやや火が入り過ぎか。
これだけ見ても伝わりにくいが、ちょっと小さいんですよ。まあ夜だから良いんですけどね。最後にアイスクリーム。
この後寝ましたが、起きた後にアラカルトで何か貰おうと計画しましたが、結果止めておきました。と言うのも、北京から名古屋までの間にもう一回機内食があるからね。
行き同様、北京で殆どのお客さんが入れ替わりました。しかしこのエティハドだけど、行も帰りも定刻にキッチリ2時間のインターバルで出発です。あの北京ですよ、何らかの力が働いているのでしょうか。
その北京からのビジネスクラスは僅かに7名だけ。地元としては有り難いが、この便を名古屋まで引っ張る意味って有るんでしょうか??
その区間のメニュー
前菜、雰囲気は良いんだけどね~。いかんせんボリュームが無い。
メインはベジタリアン
意外と旨い。。。フルーツで〆
まとめ
- 機内食がとにかくボリュームが無い。これがQRとの大きな違いです。
- スリッパや歯ブラシも無し。EKのビジネスはどうなんでしょう?今度乗ってみるかな。
- アブダビのラウンジは広くシャワーも有りで、何時間でも古事記出来そうです。また新ターミナルにも期待したいですね。
- 地元空港から中東へ行けるのはとても便利です。何時かしらの様なセールでも無い限り有償は難しいけど、特典では機会が有れば利用したいですね。
【HYATT】グランドハイアット,ドバイ
ドバイではグランドハイアットに宿泊、こちらもアワードの利用です。ハイアットの場合アワードやポイント宿泊はステイカウントされないので、どうかとも思いましたが、折角なので頂いたものは使う事にしました。当然グローバリストの恩恵は受けれる訳ですから。
アブダビからは約90分、やっとホテルが見えてきました。
実はここからホテルまでは10分以上も掛かりました。ドバイの未来的に見える欠陥ハイウエイ、見えてからが遠いです。
建物全体はこんな感じの非常に大きなホテルでした。
お部屋はこちらでもアップグレード、有り難い話です。今回もスイートルーム、もう一気にUAEが好きになりましたね。
ベッドルームは何とキングサイズが2つ、こんな部屋は今まで見た事有りません。
全体を見るとこんな感じでしょうか。
アブダビに比べるとやや狭いけど、十分な広さですね。このお部屋Webを見ても出て来ません、なのでカテゴリー不明で分からず^_^;
入口横のクローゼット
水回り、トイレは1か所でした。こちらもアブダビ同様の広さが有ります。ハイアットの水回りはホント広いと思います。
ベッドルームとの仕切りのテレビ、普通だとこのケースはベッドルームで見る場合は反転させて見るケースが多いけど、ここでは両面にテレビが付いてましたね。
グローバリストへの案内、でも夕方のカクテルタイムには行けませんでした。お酒を気にせずに飲めるのはこの時しか無かった訳ですが、これは残念でしたね。
ホテルのロビー回りはとにかくゴージャス。
お鮨屋も有りました。握っていたのは日本人では有りません、なのでさすがに行けませんでしたね。
クラブラウンジは広くてなかなか良さげでした。
このホテル、メトロの駅までは歩いて500メートルくらい。滞在中2回歩きましたが死にそうになります。何たって気温45度ですから(笑)。移動はこの街ではUberが便利ですね。呼んだら2・3分で来てくれ、ドライバーは道を良く知ってます。値段も高くないので、駅直結のホテルで無ければ無理して歩くことも無いでしょうね。
今回ドバイでは「ブルジュ・ハリファ」の高い方の展望台「ザ・スカイ」へ行って来ました。148階から見る街は、まるでシムシティの世界ですな。
夕方を狙ったので、ラウンジに行けない理由はこれでした。
そしてヘリコプター遊覧にも参戦。
以前来た時は水上飛行機で空からの遊覧をしましたが、僅か22分とは言えヘリコプターの方が低い所を飛びスピードが遅い事も有って、ゆっくりと遊覧出来るんじゃないかと思います。
まとめ
- ホテル自体は極めて快適、アップグレードに感謝ですね。
- ドバイはホテルが多すぎてチョイスに困りますね。ここも再度泊まっても良いのですが、他を試してみたいのも事実。困ったもんです。
- お酒に関しては厳しい国、お昼御飯もホテル内レストランなら頂く事が出来ました。但しビール小瓶1本1,800円とは。
- アブダビ経由でも十分に行ける事が分かりました。Uber使えば1万円程度、経由地としては有りではないでしょうか。
【HYATT】パークハイアット,アブダビ ホテル&ヴィラズ
アブダビ経由で行くならフェラーリワールドにでも行こうと思い、アブダビで1泊することに。フェラーリワールドから比較的近くにパークハイアットがあったので、そこに決めました。
空港からはタクシーで30分ほど、朝の7時半には到着しました。フェラーリワールドのオープンは11時なので部屋に入ってシャワーを浴びたいと思っていたところ、有り難い事に直ぐに部屋に入れてくれました。アワードでの宿泊とは言えグローバリストのパワーでしょうか。しかもかなりのアップグレードもしてくれた様です。予約はパークツイン、それがどうやらビーチビュースイート、1泊8万超えのお部屋になりました。
とにかく広いです。120㎡も有りました。水回りスペースもとにかく広い。
バルコニーもこれが2か所、でも暑くて外にはいられません。外気温は軽く40度超え。
バルコニーからの景色、リゾートホテルその物ですな。
ワインとフルーツのサービスも、冷蔵庫のビールを1本だけ飲んだら1,800円でした。
ロビーから見るとプールの向こうに海が見えます。
そのプール、一部の人入ってますが、熱くて入れません。
歩いて海まで行こうとしたけど、砂浜が熱すぎでやめました。
夕陽が綺麗なんです。
朝ご飯は中々のラインナップでした。
朝6時から空いてました、こういった場所での朝食が無料なのはホント有り難い。
その後、プールでひと泳ぎ(朝でも熱かった)してからドバイへ移動。
まとめ
- 隣にセントレジスと、高級リゾートエリアでとても静かな場所で雰囲気は抜群。
- ハワイの離島のようなリゾートだけど、人が少なくて隠れ家的ですな。
- 難点はレストラン、味も??かと言って他の選択肢は有りません。
- 直行便も有るので、次回行くならもう少し涼しい時に連泊ですね。
【EY】889便 NGO-PEK-AUH ビジネス
名古屋からエティハド航空を利用しドバイへ行って来ました。航空券はAAからの特典利用、AAの場合片道40,000マイルで行け中東までの利用だとお得感が高いですね。丁度7月から機材が789へ変更になったところだったので、タイミングとしては良かったと思います。以前はエミレーツも名古屋から飛んでましたが、唯一の中東ダイレクト便と言う事で、結構楽しみにしてました。
夏休み中だからでしょうか、保安検査も激混み。
と言うより開いてるレーンが少なすぎ、地方空港の切なさか。スタアララウンジで暇つぶし時間になったのでゲートへ。
ここもカオス、殆どが大陸人。北京経由と言う事で北京までの利用客が多いんでしょうね。シートデザインはこれもスタッガードの一種なんでしょうか?
前向きと後ろ向きがワンセットになった配置です。つまりは半分のシートは後ろ向きになってます。座席は事前に前向きを指定しました。シートの幅も広く、また足元にも余裕が有ります。ANAのスタッガードよりも広く感じます。中々うまいデザインだなあと感心しました。
ガラガラの機内でシャンパン飲んで寛いでたら、どんどん人が乗って来てあっという間に満席に。しかもビジネスクラスにはそぐわない人ばかり。おそらくは大量のインボラが発生したと思われます。ビジネスクラスの需要は低そうですな。
メニューはちょっとショボイですね、単なる冊子でした。
またこの日は日本人乗務員は乗ってませんでした。お客さんも殆どが大陸人なので、日本発アブダビ行とは言え、かなり違和感のある機内でしたね。北京までは3時間程度のフライトなので、水平飛行に移ってからは慌ただしくサービスが行われます。
サーモンは旨かったですよ、前菜については合格レベル。メインは和食を選択。
機内盛り付けと言う事で、日系に比べると評価したいが少し少なめじゃない??それとも北京までだから??またワインを頼んでも中々持って来てもらえず、サービスとしてはカタール航空に大きく劣る気がします。3兄弟の中では断トツでカタールですな。
北京では殆どの人が降りましたが、アブダビまでの通し客はそのままで機内待機です。なかなか珍しいですね。通し客はビジネスクラスでは5名だけ。エコノミーも殆どいませんでしたね。北京滞在は2時間、この間に清掃メンバーが乗り込み機内清掃を行います。乗務員も北京で交代、名古屋でのステイは無いので結構面白い運用をしてるようです。また清掃を見ていたら、毛布は交換してるけどクッションはカバーの交換はしないのね。それってどうよ?と突っ込みたくないますよね。なら一体どこで交換?名古屋ではしてるの?考えるのやめました。また北京ではアメニティポーチの配給も。
北京から先のメニュー、日本語があって助かりました。
時間的に深夜だったので、頂いたのは起きた後。まずはフルーツから。
メインはお粥にしました。
朝食なんでこんなもんでしょう。北京からだとまさしく大陸横断飛行です。
日本からのダイレクト便だと、インド上空なのでヒマラヤ山脈付近は避けてるんでしょうかね。
エティハド航空のフリート群
またルートマップを見て気づいたのは、南米線が消えてた事。
以前名古屋からの便は、東海地方の自動車メーカーで働くブラジル人に人気が有りました。今回見掛けなかったので、おかしいと思ったらこう言う事だったのね。それでも北京からも満席に近かったので、需要は高そうです。
まとめ
- 初めてのEY、一説にはEKよりサービスは上と言われてますがEKはファーストしか乗った事無く、実際はどうなんでしょう。
- 3兄弟の中では日本人から見ると、最も遠い会社に感じます。
- エンタメも日本語対応が少ないので、寝ずに過ごす人は退屈でしょうね。
- シートそのものの出来は良く、快適に過ごせました。
- 名古屋発便利なので、また利用したいですね。
【HYATT】パークハイアット,バンコク(パークエグゼクティブスイート)
パークハイアットバンコクのオープンが5月12日、早いもので3回目の滞在となりました。グローバリストのスイートアワードも枯渇したので、今回は自力でスイートを予約。さてバンコクのパークハイアットのスイートルームの種類はこんな感じです。
下から順に
- パークスイートキング(ツイン)←スイートアワードはココ
- パークデラックススイート
- パークエグゼクティブスイート
- ディプロマットスイート
- アンバサダースイート
- プレシデンシャルスイート
しかし現在ソフトオープンの為、ディプロマットスイート以上は未だステイが出来ません。今回は予算の絡みも有るのでパークデラックススイートを予約し、あわよくばエグゼクティブスイートにアップグレードしてくれればなぁ、と言う作戦を慣行。
結果は見事に大成功、パークエグゼクティブスイートにアップして頂けました。現時点で泊まる事の出来る一番上の部屋と言う事になるでしょうか。フロア図の囲んだところが全てお部屋で広さは100㎡くらいでしょうか。
でも建物の形がこの様にいびつなので、お部屋の造りはチョッと微妙でした。
入口を入ったところのダイニング。
奥にはミニキッチンも有りました。
ダイニング奥のリビングルーム。
リビングからすると、ダイニング奥にベッドルーム
ベッドルーム奥の水回り
ここだけで普通のホテルの広さが有りますな。でもアメニティは今一つ
これは女性に嬉しいでしょ。
その手前のクローゼットも広々ですな。
冷蔵庫も上から下まで。
アイスも4個有り、1泊じゃ消費しきれませんよ。
見にくいけど、デスク横のコンセントは使いやすくて良いですな。
入り口横にはトイレがもう一か所、でもここもシャワートイレではない。このホテルはシャワートイレは皆無なのか。
スイートアメニティなのかシャンパンまで頂きました。でも酸味が強すぎでお味は・・・
またこのクラスの部屋でもフルーツは無かったので、多分システムとして置かない主義なんでしょうね。まあどうせ殆どがゴミ化してるだろうしね。そしてグローバリストの夕方のカクテルタイムはインビカードが出来てました。
そのカクテルタイムは相変わらず人も少なくゆったり過ごせます。
その時間にプール越しに眺める景色も良いですな。
朝ご飯も変わらず人が少なく快適に過ごせます、でもフルオープンしたらこうはいかないだろうな。
この時は1泊と短い滞在でしたが、スタッフがホントに気を使ってくれとても満足のいく滞在でした。ところでこの滞在中はバーがお休みなので、昼間リビングルームでお酒飲みましたが、モヒートが1杯200B以下と言うとても安い値段でした。このホテルのドリンクはホント安いですね。他のホテルに泊まられてる方も、昼間に休みに来るだけでも価値あると思いますよ。
まとめ
- フルオープン後の不安は有りますが、グランドハイアットエラワンバンコクに比べると、明らかにワンランク上のサービスを感じます。
- 部屋の使い勝手はスイートの場合、パークスイートで十分だと思います。今回のお部屋は細長いだけで、使い勝手は今一でした。
- 次回は最上階のグリルへ行きたい、多分行くけど。
- そして未だ泊まって無いスタンダードルームに泊まってみます。