A380の旅
バンコクから帰りましたw
飲みに行っただけなのに^_^;帰りもSQのA380スイート利用の、分不相応の贅沢な旅でした。。
久しぶりに（と言っても半年ぶり^_^;）にA380に乗ったけど、やはり最高の機材ですねwww
ANAが2019年からホノルル線に投入すると発表してるけど、これは待ち遠しい。
なので、ちょっと自分が乗ったA380を振り返ってみましたw
■ビジネスクラス編
◇ルフトハンザ NRT-FRA この頃ブログ無し^_^;
初めて乗った時、2階の後方が全てビジネスクラスでしかもLHの場合、旧式ライフラットだったので、まるでエコノミーみたいに見えたのが印象的でしたｗ
最近はANAもフルフラットシートをこの路線に投入したけど、それまでは最強機材だったと思います。
多い時は1日に2便も入ってた記憶ですw
機材変更による搭乗。
アエロプランで乗ったけど、本来他社アワードには解放して無いけのでラッキーでしたね。。
今年乗ったけどA380のビジネスクラスでは最高のシートだと思う。
タイ航空やエミレーツの様なスタッガードだと2階席の場合どうしても狭さが目立ってしまう。
カタールの場合ヘリボーン式なので、見事にそれが改善されていたと思う。。
※意外にもビジネスはこれだけ、日本にはあまり来ていないので仕方ないですね。
■ファーストクラス編
お盆の時期に初めて名古屋にも来た時に、プロモ運賃で搭乗。
ドキドキで乗ったのを覚えてますw
◇エミレーツ航空 ICN-DXW / DXW-LAX ★★★★
世界最多保有とは言え、何故だかもう日本には飛んで無い(泣)
初めてのエミレーツ、機内シャワーに感激。
キャビアもてんこ盛りでウマウマでしたね。
何と生意気にも、あのヤバイ会社も飛ばしてますよ。
ファーストはSQと同じで1階席なので、広さは抜群。
でもさあ、それだけではね。。。
もうホスピタリティは抜群、さすがタイ航空。
特典解放も多いので一番乗りやすいかもね。
正直ビジネスほどの感動が無かった。
座席も特徴無なので、カタールに乗るならビジネスで十分かなと思ってしまう。
（あくまでもA380の話ね）
まあこんな所でしょうか。。
こうやって振り返っても、ホントにいいヒコー機だと思う。
それだけにANAに期待が膨らんでしまうんだけど、期待倒れに終わるなよ。。。
そう言えばこんなサイトもありますよ。
それで今回はどうだったか？？
次回から行きたいところだけど、とその前に。
6月にブログ仲間と九州へ食い倒れの旅に行ったまま、ブログ書くの忘れてました^_^;
さくっと先にそっちからね。。。
